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德國FOERSTER 非接觸式渦流探傷的詳細資料

德國FOERSTER渦流裂縫探傷儀德國FOERSTER 非接觸式渦流探傷 CIRCOGRAPH

用于光亮鋼，精密線材、管材和棒材的非接觸式渦流探傷CIRCOGRAPH 檢測系統采用旋轉頭進行渦流探傷，可確保對材料的表面的縱向缺陷有*高檢驗靈敏度。該檢驗系統主要用于拉絲機、銅管復繞機或銀亮鋼的加工。根據個別定制的系統要求，FOERSTER 的檢測系統除了配置旋轉頭，還可配備 CIRCOSCAN 旋轉碟式探傷設備。它們可以掃查平板材料或是型材，例如檢測鋼軌和方形鋼坯。

檢測材料：     鐵磁性、非鐵磁性和奧氏體材料傳感器系統：  旋轉頭，*多帶有兩個（Ro 20 和 Ro 35）相對布置的探頭檢測頻率：     30 千赫茲 - 1 兆赫茲*大檢測速度：     3 米/秒檢測靈敏度：  Ro 20 / Ro 35 30 微米以上

德國FOERSTER渦流裂縫探傷儀

通過渦流進行裂縫檢測

無損渦流探傷，適用于長型產品，如管材、棒材、金屬線和型材檢測通道：     *多 2 個獨立通道、差分或靜態模式、第 2 檢驗通道還可用作 FERROMAT FERROMAT 鐵素體檢測通道檢測頻率：     1，3，6，10，12，15，20，30，60，100，300，1,000 千赫茲 - 可選擇更多濾波：    12 級手動，1 赫茲 - 16 千赫茲增益：     *大動態范圍 102 分貝檢測速度：      *大 150 米/秒傳感器監控：  中斷，短路，過載雙通道基本型設備，適用于近乎所有檢測要求世界范圍內使用*多的一款渦流檢測設備，具備極其緊湊的結構。DEFECTOMAT CI 不僅配備了操作計算機，還配備了方便的 “旋轉-和-點按"的操作功能。為此，分析電子裝置可選裝兩個完整的檢測通道。同時提供濾波跟蹤設置、1 至 1,000 千赫茲的檢驗頻率和扇區信號分析功能。

通過渦流技術檢測汽車零部件損傷

現代汽車制造是一種極為*制造技術，需要制造商和供應商為各種零組件提供一種可靠、全自動的質量體系。因為，隨著汽車工業的不斷發展，例如：越來越小和越來越輕的發動機實現了越來越大的功率，對材料也提出了高的要求。各部件承受了極DA的負荷，例如：承受較高的溫度或摩擦，任何材料中存在的細小裂縫或者錯誤的材料特性都可能造成發動機的報廢。所以，可靠的缺陷及材料微組織結構的檢測是勢在必行的，這樣可以確保部件正常發揮作用。故此，FOERSTER 針對大范圍應用開發了特殊的檢查系統。通過該檢查系統，可以對變速箱和發動機的各種部件及方向盤、車身和連接元件進行 100% 的檢查。